Für die Überwachung und Steuerung des hauseigenen Posttransportsystem setzt die Schweizer Bank UBS AG die Prozessvisualisierungs-Software CIMPLICITY HMI ein.

Vor 25 Jahren startete die Bank mit einem eigenen Transportbandsystem für die interne Versendung von Dokumenten bis zu 5 kg. Die Anlage wurde sukzessiv auf ca. 6 Kilometer Länge erweitert. Insgesamt sind vier Gebäude durch das Transportsystem verbunden. Pro Tag werden heute ca. 500 Sendungen in Kisten verschickt und empfangen. Im Rahmen der Anlagenmodernisierung, u.a. der Einführung eines Barcodes, wird das komplette Steuerungs-System ausgetauscht.

Alte Steuerungstechnik
Bei dem bisherigen Steuerungs-System handelte es sich um ein konventionelles Elektronik-System mit diskreter Schaltungstechnik. Pro Funktion gab es eine Leitung, die in Sammelsignal-Leitungen zusammengefasst waren. Im Grunde genommen basierte die Anlage auf einem Bus-System, das modular aufgebaut war. Drei Gründe veranlassten die Bank, das Steuerungs-System zu modernisieren:

1. Bei auftretenden Störungen oder gar Ausfällen, konnten die Fehler nicht genau identifiziert werden. Die Fehlersuche verursachte einen hohen Zeitaufwand und Stillstandzeiten.

2. Die ungenaue Angabe von Staumeldungen. Bei Stauungen wurde nur ein vager Bereich angegeben. Dies erforderte einen erhöhten Zeitaufwand, um die Stauungen zu beseitigen.

3. Die Ersatzteilversorgung der alten Anlage war nicht mehr gesichert.

Neues Steuerungs-Konzept
Im Rahmen der Analagenmodernisierung wurde die gesamte Steuerungstechnik ausgetauscht. Bis heute sind drei Häuser komplett umgestellt worden. In der Übergangsphase wird die Anlage durch das alte und das neue Steuerungs-System gleichzeitig überwacht. Die Daten des alten Systems werden übersetzt und in das neue System übernommen. Die Übersetzung erfolgt durch eine SPS der Series 90-30 mit integrierter CPU 341. Das neue Konzept wurde von dem System Integrator SWAC konzipiert und implementiert. Dabei befindet sich in den vier Gebäuden jeweils ein Leitsystem. Die Leitsysteme arbeiten mit der Visualisierungs- und Bediener-Software CIMPLICITY HMI und erhalten die Daten von bis zu 25 Stationen. Im Endausbau werden in der Anlage 90 GE Fanuc SPSen vom Typ Series 90-30 installiert sein. Die Steuerungen mit ihren 48 digitalen Eingängen und 24 digitalen Ausgängen sind über den GE Fanuc eigenen Genius Bus mit Genius Kontrollern verbunden. Insgesamt werden pro Gebäude Informationen von ca. 650 Datenpunkten erfasst und über das Bussystem weitergegeben. Jede zentrale Steuereinheit arbeitet für sich autonom. Allerdings werden bestimmte übergeordnete Steuersignale, wie Stop, Notaus, Leerfahrtbefehle, etc. an die drei weiteren Leitsysteme weitergegeben. Die Weitergabe der Daten erfolgt über Ethernet.

Kontrollierte Postversendung
Die Versandkisten besitzen einen Barcode zur Identifikation sowie ein Adressfeld zum eingeben des entsprechenden Zielortes. An über 100 Prüfstellen wird durch einen Barcodeleser der Code der Kiste eingelesen und die Informationen weitergegeben. Die Software CIMPLICITY HMI verarbeitet diese Informationen, so dass der Bediener in der Leitzentrale den Versandweg exakt verfolgen kann. Wird eine definierte Zeit zwischen zwei Lesegeräten überschritten, löst die Anlage automatisch Alarm aus. Die Lesegeräte, die Getriebemotoren, die Weichen und der Einstellbereich für die Versandkisten werden durch das Steuerungs-System kontrolliert. Bei fehlerhaften Verhalten, wie z.B. der Verschmutzung des Lesegerätes erhält der Bediener ebenfalls eine Alarmmeldung. Der Versand an sich ist vollkommen automatisiert. Das Adressfeld an der Versandkiste wird innerhalb von 20 Millisekunden an jeder Weiche eingelesen. Entsprechend des Zielortes stellt sich die Weiche automatisch ein. Um den notwendigen Sicherheitsabstand von 5m = 5Sek. zu gewährleisten, wird der Kistenabstand an jeder Weiche überwacht und gesteuert. Darüber hinaus werden sämtliche Sendungen protokolliert (Behälter, Datum, Uhrzeit und Streckenverlauf) und als Access File abgelegt.

Erfahrungen und Erfolge
Martin Kämpfer, Projektingenieur bei der Bank kommentiert den Einsatz der neuen Steuerungstechnik wie folgt, "CIMPLICITY HMI ist eine benutzerfreundliche Software. Mit dem Grafik Editor war und ist das Erstellen von Screens kinderleicht. Im Gegensatz zu früher können wir sämtliche Sendungen ganz einfach überwachen." Die vereinfachte Wartung der Anlage spiegelt sich auch in den Stillstandzeiten wider. So konnten diese um mehr als die Hälfte verringert werden.